Den ovala Proctormastens fot skiljer sig från de äldre (för T-beslaget). De äldre till droppformad Proctormast har fallurtag framåt och bakåt. Dessutom har den betydligt mer gods inne i sig. Så här ser foten på min reservmast ut:
All den metall som finns inne i den gör att det inte blir samma punktbelastning mot däcksbeslaget som på den nyare foten i de tidigare inläggen i denna tråd.
Tack, Johan! Väldigt intressant att se dina foton. Det känns skönt att veta att min rigg inte är helt uppåt väggarna jämfört med andra, även om mitt slitage verkar lite längre gånget. Den äldre mastfoten tycker jag verkar ha en betydligt smartare utformning ur ett rent hållfasthetsperspektiv.