Vilka tätningsmedel finns det för skrov/däck-skarven?

[IF1158]

Jag ledsnade kraftfullt på att göra om skarv titt som tätt.
I år blev det epoxi Six-10 och resultatet blev helt perfekt, stenhårt, och vattentätt och slätt.
http://www.hjertmans.se/produkter/batva ... tron-190ml
Mycket lättjobbat då det epoxin är i en tub typ Sikaflex och blandas vid appliceringen.
Sen målade jag över epoxin med 2-komp färg samma som jag målade däck och sittbrunn med.
Hoppas epoxin håller åtminstone till 2059...
Bifogar en bild man ser inte så jättebra, men skarven är osynlig

[IF 1085]

Ser att min skarv börjar släppa. Lim Simson verkar vara ett bra val. Antar att jag behöver vänta med att sätta skarven tills det varit torrt ute en period för att inte stänga inne fukt. Min fråga är kan det regna in vatten i båten via en otät skrov/däck-skarv?

[maja]

Du kan nog använda vilket marintätningsmedel som helst. Själv har jag använt det enklast möjliga, dvs. silikongummi.

Vattnet kommer oftast in via spalten mellan däck och skrov och rinner sedan ner i båten via skruvarna som håller genuaskenan på sargkanten.Det kan nog även komma uppifrån och via skruvarna,

Om det inte kommer in något vatten, behöver du egentligen inte göra något för stunden. Jag själv har en skarv där tätningen har släppt på ganska små områden, men det läcker inget, så jag har bara lappat där det har lossnat helt och låter resten vara.

Om du upplever att det fortsätter att läcka trots att du har tätat spalten, kanske du ska överväga att skruva loss genuaskenorna och täta i skruvhålen och under hela skenorna. Det kan vara litet pilligt, för skruvarna är små och muttrarna kan vara svåra att nå.

[johan swe-1870]

Jag har haft både silikon och sikaflex, men har tröttnat. Silikon blev fult och mögligt efter några år och var väldigt svårt att få bort. Sikaflex var snyggare, men torkade och började smula sig efter ett antal år.

Nu har jag istället satt Simson MSR. Den har suttit i tre år nu och ser fortfarande fin ut och känns ok. Jag vet inte hur länge den fungerar, men så här långt är den bra.

Som Maja skriver är nog största läckaget genom att vatten rinner i däck-skrov-skarven och sedan tar sig in vid de 24 skruvarna till genuaskenan på var sida. Så se över dem också och täta efter bästa förmåga!

[IF 1085]

Tackar för tipsen! Lika bra att förebygga läckage med en ny skarv då.
Hälsningar Lennart

[IF-2332]

Har fått lära mig att den enda UV-beständiga sikaflexen heter 295. Den får man inte beställa som privatperson men man kan kanske få tag på den på ett varv som gör plastarbeten.

[SE2193]

På min förra båt kölade jag av och tätade om skarven mellan köl och skrov med NM Epoxyspackel 705. Funkade mycket bra. Elastiskt och beständigt på samma gång. Tänkte göra samma sak med däck-skrovskarven på min If.

https://epoxibutiken.se/produkt/nm-spackel-elastic-705/

[tomm]

Hej,
Tack för fina tips i tråden! Vi kommer att lägga ny tätning inför nästa säsong.

Tätar ni även insidan av listen? Tanken slog mig då jag upptäckte att det har uppstått sprickor på vissa ställen. Har bifogat en bild här.

Tom

IMG_6646.jpg (115.87 KiB) Visad 10327 gånger

[maja]

Det finns ingen skarv på insidan av fotlisten. Så där finns inget att täta. De små spänningssprickorna i gelcoaten får man nog leva med. Större blåsor eller hål kan lagas med gelcoat.