Vores IF har et sted på rufftaget som virker svagt. Når man træder hårdt på området mellem lugegarage og ventilatoren, så "flexer" taget nedad. Det påfører en stor belastning på samlingen mellem rufftag og lugegarage, som nu også har beskadiget lugegaragens kant.
Effekten af træde hårdt ved lugegaragens kant
IMG_0740.jpg (30.32 KiB) Visad 9193 gånger
Det flexible punkt er mellem ventilator og lugegarage
IMG_0738.jpg (14.86 KiB) Visad 9193 gånger
Er det meningen at taget skal være så fleksibelt? Hvis ikke - hvordan skaber jeg så den ønskede stabilitet?
Jeg kan se fra IF'en tekniske tegniner (riktningar), at taget er stabiliseret af baner af marine plywood støbt ind i glasfiberen på indersiden af rufftaget. Kan det være en af dem, som er rådnet?
Er der nogen som har erfaring med at reparere et lignende problem eller tips til hvordan man omgår / undgår det i fremtiden.
Tak for et meget velfungerende forum i almindelighed.
Jeg går ud fra at det er et problem at luge garagen, nu ikke er så godt hæftet til rufftaget, da de tre midterste skruer nu er løse. Er der nogen som har en tip til hvordan jeg reparerer / genfæstner disse tre skruer optimalt? Jeg har aldrig skruet i glasfiber/sandwich før.
Om det inte framkommer några skador på rufftaket, då är det luck-garaget som måste repareras. För att göra det behöver det demonteras helt, sedan slipar man bort alla trasiga delar kring hålen, från innersidan och gör rena ytor för lagningen. Hålen täcks på utsidan med en bra tejp, lagningen utföres med polyester, alt. epoxi, och glasfibermatta, det är små mängder som åtgår. Blöt upp de skadade delarna och klipp i lagom mängd glasfiber, som mättas med polyester. När det har härdat skall utsidan snyggas till med en getcoat i rätt färg nyans. Att borra i glasfibern går bra med ett skarpt metallborr, lägg en träbit dikt an under, när man borra igenom flisar det inte upp. Skruvarna i rufftaket sitter kvar varför hålen kanske inte är skadade, om det är skador i hålen bör de lagas, rensas och fyllas upp med ex. polyesterplast.
När man sedan skall borra hål för skruvarna, mätes skruvens ytterdiam., sedan gängans inner-diameter, det måttet ökas med 0,3mm som bestämmer borrdiametern för hålet. Eftersom polyesterlaminatet är ett stumt och hårt material, splittras det om håldiametern är för tajt. Hoppas beskrivningen kan vara till någon hjälp.
