Jag undrar om det inte fanns en sådan del extra bland grejorna jag sålde till Peter och Görel (Chili). Titta på bilden tidigare i tråden. Skicka ett mejl till dem och fråga. /Teo

Jag bytte till detta bomfästet och jag är mycket nöjd med det efter ett par säsonger och tycker att det är enklare att hantera. Det var lite knepigt att hitta rätt beslag (riggaren fick hjälpa mig), och sen skulle det mätas så att det kom helt rätt. Och så kostade det några tusen ... Det behövs inge...

Hej!
Jag har en del likadana grejor över eftersom jag har bytt ut mot fast bomfäste. Om ni är intresserade får ni gärna överta dem. Tyvärr är skenan bara 165mm lång eftersom jag behövde resten till ett projekt. Kanske är det någon annan här som har en skena i full längd.

Vi har ny propelleraxel, nya vattensmorda lågfriktionslager ute och inne och en fast, tvåbladig propeller 13x10, ganska lik den gamla. Jag tror inte att det skulle få plats en foldingpropeller i den lilla öppningen. Hur propellern står under fart har jag inte tittat på; ska göra det vid tillfälle. J...

Vi har nu varit ute med båten en hel del och jag ska försöka besvara frågorna om räckvidd och elförbrukning. Som jag nämnde har vi ett reglage med fasta lägen 1-5 framåt och likadant bakåt. I tabellform ser då resultatet för framåtdrift ut så här: 1 förbrukning: 7A___ _fart: knappt 2kn___ körtid: 22...

Det ÄR fantastiskt med elmotor, tyst och rent och utan vibrationer, sot och lukt. Det blir heller inte någon större värmeutveckling vid ett par timmars gång. Vid manövrering i hamn är elmotorn mycket snabbare och mer effektiv eftersom vi har full kraft direkt när vi vrider på reglaget, en följd av d...

Det brukar anges i prospekt eller på hemsida högsta spänning vid seriekoppling. I mitt fall 48 volt, dvs 4 stycken.

Det kanske verkar krångligt att räkna på strömförbrukning och räckvidd, men vi har fått utmärkt hjälp att övervaka systemet i de appar som följt med batterier, laddare och motorns elmätare. Tillsammans med lite erfarenhet kommer vi nog kunna bedöma ganska väl vilken räckvidd vi har. Nu väntar vi bar...

Vi har fyra stycken LiFePo4-batterier på 12V och 100Ah. Dessa är kopplade i två serier till sammanlagt 24V 200Ah. Räckvidden är min egen gissning utifrån jämförelseexempel på GSM:s (Greenstar marine) hemsida. Dessa var en Grinde och en H-båt som har samma motor fast olika uppsättningar batterier. I ...

Igår kunde jag för första gången provköra motorn vid bryggan. Det var en härlig känsla efter dessa månader av väntan och osäkerhet. Jag har tydligen lyckats väl med installationen, för motorn gick tyst, jämnt och utan vibrationer med undantag av "spårvagnsvinandet". Tyvärr går det inte att...

Resten av delarna till elmotorn kom i torsdags och nu är det i stort sett monterat och klart för provkörning. Återkommer snart med lite bilder - det har varit bråda dagar sen grejorna kom.

Den återkommande läsaren undrar förstås vart vi tagit vägen, men vi går fortfarande och väntar på motordelarna. Tyvärr går det inte heller att få kontakt med firman ifråga. Därför har jag nu börjat förbereda mig för att bygga ett eget elskåp. Det är en ganska skrämmande uppgift för mig som har begrä...

G9b-1008388.jpg Ariel ligger väldigt högt, speciellt i aktern, efter att ha blivit av med närmare 150 kg motorutrustning. Men när de nya batterierna på ungefär 50 kg kommer på plats bakom motorn och vi seglar med två personer i sittbrunnen kan det nog bli en fördelaktig balans. Sjösättningen var en...

Du är hjärtligt välkommen!

Nu är ÄNTLIGEN batterihyllan färdig. Det har varit väldigt tålamodsprövande att få ihop en hylla som motsvarar alla krav: Lätt, stark och utan att svikta, avtagbar (för olika reparationer mm), remmar och fack för att hålla kvar batterierna även vid stark lutning, ja, t o m om en skulle slå runt. Ja ...