Takker Johan. Jeg kan stenge og åpne dem helt fint, men jeg må krype inn i skottet for å gjøre dette. Det er jo alltid spennende med brukte saker, man aner ikke hva folk har gjort med dem før. Dette så umiddelbart ut som en nokså besynderlig løsning, som jeg ikke kan forstå noensinne har fungert. Me...

Jeg våger meg frempå med et par bilder av mine selvlenseventiler. Såvidt jeg forstår er ikke disse de originale, men noe som tidligere eiere har satt inn. Hva slags ventil det er vet jeg ikke, men håndtakene er bøyd nedover og så er stangen som lar deg stenge ventilen fra båtens kabin montert på det...

Takker for fine forslag. Jeg skal merke meg dette med bombygelen.

Nå har jeg midlertidig funnet frem til en Seldén-selger her i byen som visstnok har originale deler inne, og da tror jeg jeg satser på dette. Håper bare jeg våger løsne enden av bommen slik at jeg får sneket ting inn.

Mvh,
frode

Hei! Har noen tips til hvor jeg raskt får kjøpt et nytt feste/slider (eller hva man kaller slikt) til kicken på en Seldénmast fra 1998? Min røk under rolig seilas her forleden. Jeg forsøkte for første gang å stramme den litt til, og *pang* - i biter var den. Det ser ut som om det er samme feste som ...

ok, takker.

Jepp - det kan stemme godt. Takker for svar!

Vet noen om kamin var standard eller enkel tilvalgsmulighet på IF-båtene?

Hei!

Jeg har en merkelig gjennomgang på rufftaket som jeg ikke helt vet hva er til. Se vedlagte bilde. Har noen noen ideer?
Mvh,
Frode

Takker for informasjonen.

Jeg forstår at vinsjene er sterke, men at ikke bør brukes permanent til fortøyning. Men i dårlig vær som vi har hatt her et par dager er det fint å kunne sikre litt ekstra.

mvh,
frode

Hei, Jeg har min IF på sjøen gjennom denne vinteren. Den ligger relativt godt beskyttet for det verste været, men er litt sårbar for sørvestlige vinder. Akkurat det været vi har nå. Jeg lurer på om jeg bør feste fortøyninger i andre fester enn det ene kryssholtet (pollare?) jeg har foran og de to ba...

På vinteren, bare noen måneder før han forsvant, skrev han dette innlegget her om en annen seiler som var gått bort: Michael Richey - below the hatches Inläggav blighbaum » fre 01 jan 2010 19:56 My folkboat sailing hero, Michael Richey, died just before Christmas. He was the kind of Englishman who w...

Etter litt googling viser det seg at det er samme sak som har vært på et par av IF-båt Facebooksidene, et forlis av en profilert IF-båt seiler i California:

http://www.norcalsailing.com/entries/20 ... Feral.html

Kjenner noen historien bak bildene? Ser dramatisk ut...

Du har helt rett, Maja...min logg viser en knop mer enn GPSen. Noe må ha skjedd med den under vårrengjøringen, den pleide å være helt enig med min GPS før. Da ligger jeg på rett over 5 knop i strømfritt stille vann.

Flott - tusen takk for nyttige svar! Da kan jeg nok trygt gå ut fra at min båts forrige eier visste hva han gjorde ved å sette en 4hk Mariner på båten, for jeg holder jevnt litt over 6 knop i rolig sjø. Bensinforbruket vet jeg ingenting om, men sikkert mye å spare på å gå ned en knop på lengre turer.

Hei!

Hva er vanlig marsjfart for en IF med påhengs? Jeg har en 4-hesters Mariner på utvendig motorfeste, og kommer meg opp i 6.2 knop, i følge loggen. Er dette grei fart for denne konfigurasjonen? Vil jeg kunne forvente særlig mer fart med en større motor?

Mvh,
Frode