Tord Sundén har upphovsrätt till IF-båten. Upphovasrätt gäller till 70 år efter upphovsmannens död, dvs. ytterligare cirka 50 år. Tills dess bestämmer Tords efterlevande om vem som få ta kopior på IF-båtkonstruktionen. Snowflake är ingen IF-båt. Måhända har dess konstruktör fått inspiration från IF...

Ser inge snyggt ut... ;-) .. tycker åtminstone jag som vill att en IF-båt ska se ut som en sådan... 8) Jag går på det praktiska, istället för att i varje detalj hålla mej till, "att så får det inte se ut eller så skall det vara". Vad som är snyggt ligger i betraktarens öga. Allt var inte bättre för...

Släng "fönsterkarmarna" och montera intryckningssäkra "rutor" istället. http://lasselundell.se/if.html

En kyl drar väl sisådär 3 - 4 Ampere när den går och kanske det dubbla i startögonblicket. Om kablarna är underdimensionerade och kontakterna är dåliga och dessutom många på vägen till förbrukningsstället, kan där uppstå betydande spänningsfall vid ett så stort effektuttag. Bland annat korroderade ...

[quote="maja"]Modell 406 S verkar för övrigt vara i minsta laget för en IF-båt. Förutom den korta längden ift. förstagslängden (6.45 m ift. drygt 8 m) anger man här: http://www.navinordic.com/files/Rullfock.pdf att segelytan ska vara mindre än 12 kvadratmeter. quote] Kanske det. Kom över en Plastimo...

FredrikH skrev:Men jag har ju diesel-bil...

Spelar ingen roll, det går att hälla bensin i din bil.
Men det är inte rätt.

Det räcker inte att "köra slut" på bensinen i förknasaren. "Riktiga" utombordare har en dräneringsskruv för att tömma flottörhuset. Jag har gjort det på en Tohatsu 5 Hkr, som vinterkonserverats idag, (även min Honda 10 Hkr från 1982 har det). Hondan som stått 3 år i en lada, utan att dräneras vägrad...

Tänk på var du kan få service på din nya motor. Kompisen köpte en "Kines" från Seasea förra året, flera problem, fick en ny motor i år, som stals efter bara 1 vecka ombord. Ingen skugga på Seasea Långedrag, de ställde upp till 100%. Ett stort problem är att servicen på motorn är i Stockholm, Götebor...

Det verkar inte som man kan koppla på extern tank... Hmmm synd, får kanske gå upp till 4hk varianten istället, väger dock dryga 25 kg då... Körde förut med liten fast tank. Bensinförådet utgjordes av 1 liters fyrkantiga Jägermeister flaskor. Lättstuvade, smal hals, när motorn började "hosta", öppna...

Snyggt.

FredrikH skrev: Tur bara att inte tjuvarna ser något värde i seglen...

Jomenvisst stjäls det segel. Haver tvenne kompisar som blivit av med nya segel.
Hr 26a och Johnsson 27a-
Tyvärr så är det seglare som stjäl, och inte de organiserade motorligorna.
Bävar haver en ny fock på rulle.

Hinsholmen har 1500 båtplatser.
Båtklubb där alla förväntas gå vakt.
Tyvärr är det skralt med väkterit.
http://hinsholmen.se/
Skall måla nästa motor skär med gröna prickar på.
Det var den andra Hondan som stals från mej.
Batterikabeln klipptes med ström på vilket förorsakade kabelbrand.

Fy f..... Vad jag blir arg när jag i eftermiddags upptäckte att min och andras utombordsmotorer är borta. Hittade en söndervriden bultsax, troligtvis tjuvarnas. Letade länge innan jag hittade en sötvattenkörd Honda 8 Hkr till IFen, lite för stor, lite för tung, men ett kraftpaket. Men med förstärkt ...

Tack så mycket för hänvisningen. Jag kom ihåg att jag hade gjort så, men orkade inte ta reda på var någonstans det fanns. Men här måste man plocka av masten för att få till det med den lägre bygeln. Den övre kan däremot sättas dit med masten på. Det är bra att sätta muttrarna utåt, då man monterar ...

Du kan kontakta Lasse Lundell. E-post : lasse-lundell@punkt.se Han kanske har en sådan mastfot liggande. Han har beslaget i masten, så kanske han även har däcksbeslaget. Du kan reparera skadan med att montera två bombyglar av plåt. En nitas i maströrets nederdel, och en monteras i däcksbeslaget med...