Svenska IF-båtförbundets forum

Hej,

Det samlas vatten i förpiken längst in/upp i min båt.

Någon som har ett förslag på var det kommer ifrån och var jag bör täta?

Mvh
Peter

Förpulpit? Sikaranden mellan skrov och däck? Knapen? Andra beslag långt föröver?

Förutom redan föreslaget kan det möjligen vara kondens.

Tack för svar och förslag.

Få prova alla era tips men är sikaranden verkligen relevant?
Har försökt kika in i utrymmet och kan inte se någon skarv.
Kanske dock är jag som inte ser eller begriper konstruktionen...

Mvh
Peter

Vad gäller kondens har jag nog aldrig råka ut för det i en båt som inte är "bebodd".

Om det samlas vatten i det lilla utrymmet längst fram/upp framför kojerna i förpiken är det med största sannolikhet fråga om ett läckande beslag.

Sikaranden är ytterst relevant. Om det läcker där, kan det komma in ganska stora mängder vatten när du seglar (flera liter på en dag). Vatten pressas in i skarven och följer skrovet på insidan av båten. Jag brukade få vatten under durkarna i förpiken innan jag tätade.

Du har ingen sötvatteninstallation i förpiken som kan läcka? Det har jag, särskilt när jag glömt att skruva på locket...

maja skrev:Vad gäller kondens har jag nog aldrig råka ut för det i en båt som inte är "bebodd".

Om det samlas vatten i det lilla utrymmet längst fram/upp framför kojerna i förpiken är det med största sannolikhet fråga om ett läckande beslag.

Det är riktigt att kondensproblemet blir mindre om man inte bor i båten. Men det finns fler faktorer till fukt: båt som ligger på land, presenning eller inte, båt som ligger i sjön, båt som är uppvärmd, båt som seglas, båt på vilken det regnar, båt täckt av is och snö, full av utrustning, riggad eller ej, vilken årstid det är, etc. Inga av dessa förutsättningar framgår hittills.

Eftersom jag förvarar min båt utomhus i en omgivning med varierande vind, temperatur och luftfuktighet, samt utan perfekt ventilation av båtens inneluft, kan jag inte utesluta viss kondensbildning i min obebodda båt.

Visst har du rätt att man inte kan utesluta att det kan bli kondens inne i en obebodd båt. men faktum kvarstår, att det i så fall måste bli ganska stor temperaturskillnad mellan luften inne i båten och luft alternativt vattnet utanför.

Normalt sett är ju temperaturen i ruffen ungefär lika med vattnets, så de vanligaste förhållandena för kondens på däck är en klar vår- eller sommarmorgon, då däcket blir kallare än vattnet pga. reflektion. Men då blir det enligt vad jag har uppfattat det ingen kondens inne i båten. För det verkar det behövas ett tillskott av vatten från t.ex. två sovande personer som ju tillsammans genererar ungefär en halv liter vatten under en natt. Kan tänka mig att det bl.a. kan bero på att båten med den vanliga passiva electroluxventilen är tillräckligt ventilerad obebodd men inte annars.

Men faktum kvarstår. Som jag skrev innan har jag aldrig kunnat hänföra vatten inne i båten till annat än läckande beslagfästen, dåligt tätade rutor eller att förluckan inte har varit åtskruvade alternativt har haft en dålig tätningslist.

Hej! Om du har förpulpit, så skulle jag misstänka att det läcker i genomföringarna där. Lossa den och täta med sikaflex. Jag hade samma problem som du förra sommaren när det regnade kraftigt. Det blev snustorrt när jag tätat den. Du behöver en liten smidig kompis som assisterar med muttrarna när du gör det. Mvh Martin

Tacka alla för insiktsfulla kommentarer och förslag.
Jag satsar på att i första hand täta genomföringarna vid förpulpit.

Glad Påsk!

// Peter

Om du sköljer båten med vattenslang, eller passar på och vara i båten när det regnar kan du krypa runt och undersöka alla genomföringar såsom pulpit, röstjärn, skotskenor, mantågsfästen. Bara att memorera alla ställen det droppade in så kan du täta där sen!

Hi,
I had leakage from the bow pulpit and from the lifeline stanchions. Rebedded and haven't had a leak since then.