Invändig renovering av Mon Ami

Ämnen som inte ryms i övriga tekniska kategorier.

Moderator: Moderator

Andreas89
Inlägg: 111
Blev medlem: 03 jun 2020 10:16
Has liked: 14 times
Been liked: 30 times

Re: Invändig renovering av Mon Ami

Inlägg av Andreas89 »

Ok, tack för info! Vad jag ser är inget i vägen utan den verkar sitta fast mot själva taket ovanför, runt förpiksluckan. Lite så att man hoppas att det inte runnit dit något lim eller tätningsmassa när tidigare ägare varit där och donat.

Jag får försöka vidare och se ifall jag hittar någon lösning på mysteriet.
Jim
Inlägg: 102
Blev medlem: 27 aug 2018 17:30
Segelnummer: 1842
Båtnamn: Ila af Limhamn
Ort: Limhamn
Has liked: 9 times
Been liked: 18 times
Kontakt:

Re: Invändig renovering av Mon Ami

Inlägg av Jim »

Andreas, min kåpa satt som berget och jag försökte också med våld dra loss den men var till sist rädd för att skada kåpan. Så då började jag kolla alla skruvhålen och det visade sig att det satt ett par avbrutna skruvar som jag inte riktigt upptäkt när jag lossade de andra skruvarna. När det inte fanns några skruvskallar så förutsatte jag att skruven var helt borta men de delarna av skruvarna som satt kvar räckte till för att göra demontaget av kåpan besvärligt.
När jag borrat ut resterna från de gamla skruvarna så var det inga problem att få loss kåpan.
Jim
Inlägg: 102
Blev medlem: 27 aug 2018 17:30
Segelnummer: 1842
Båtnamn: Ila af Limhamn
Ort: Limhamn
Has liked: 9 times
Been liked: 18 times
Kontakt:

Re: Måla gelcoat

Inlägg av Jim »

Awide skrev: 15 jun 2022 21:07 Nationaldagen och efterföljande dagar spenderar vi med att måla gelcoat och topcoat där vi inte ska ha skrovbeklädnad. Det är lite knepigt med vädret, ena stunden är det för kallt och i nästa stund för varmt. Vid ett tillfälle har vi otur när det börjar regna strax efter att vi lagt topcoaten, och såklart letar det sig in några droppar genom presenningen. Då är det bara att börja om med slipning och lägga på ett nytt lager. Till slut har vi i allafall fått på tre lager och nu är vi redo att börja klä matta.
Jag valde att måla skrovet inne bakom hyllorna dels för att det blev lättare att montera skrovmatta och dels för att det är lättare att rengöra en målad yta än skrovmattan. Speciellt där man har matos eller förvarar mat.
Men oavsett hur du gör så är det nu det roliga arbetet börjar och man ser den stora förvandlingen.
Awide
Inlägg: 38
Blev medlem: 18 apr 2021 12:23
Segelnummer: 1543
Båtnamn: Mon Ami
Ort: Stockholm
Has liked: 1 time
Been liked: 2 times
Kontakt:

Ny skrovbeklädnad

Inlägg av Awide »

Strax innan midsommar plockar vi upp ny vit skrovbeklädnad från SeaSea. Vi väljer att bara klä skrovsidorna vid stickkojerna och förpikskojen. Resterande platser där det suttit beklädnad innan har vi istället målat med gelcoat.

Det funkar helt okej att klä mattan, det kluriga är att få den tajt kring balkarna i skrovet som håller upp hyllorna. Den nya mattan är nog lite tjockare än den förra, och därför lite svårare att forma. Den också lite känslig för tryck, råkar man stödja sig med armbågen blir det snabbt ett märke i mattan. I slutändan blir det ändå rätt bra, och framförallt blir det mycket fräschare jämfört med tidigare matta.

Vi börjar med att stryka lim över ytan som ska kläs.
Bild

Sedan sätter vi dit mattan, först vid stickkojerna.
Bild

Vid fönstrena.
Bild

Och i förpiken.
Bild
Bild
IF 1543 Mon Ami - monami.awide.se
Awide
Inlägg: 38
Blev medlem: 18 apr 2021 12:23
Segelnummer: 1543
Båtnamn: Mon Ami
Ort: Stockholm
Has liked: 1 time
Been liked: 2 times
Kontakt:

Nytt innertak

Inlägg av Awide »

Med avund har vi sneglat på IF-båtar byggda innan 1972 och deras fantastiskt fina innertak. Vårt innertak är masonit klädd med skrovmatta, medan den äldre modellen (enligt någon på IF-båtforumet) har en pressad masonitskiva med fina panelspår. Lyxigt, tänker vi, det vill vi också ha. Så vi begav oss till närmsta bygghandel och plockade upp ett par paket takpaneler i MDF med liknande utförande som de gamla båtarna.

Vi börjar med att skjuta ihop baksidan av panelerna.
Bild

Sedan ritar vi av det gamla taket.
Bild
Bild

Och sågar ut. De långa sträckorna med cirkelsåg. Tyvärr haveri med hålsågen så vi fick ta till sticksågen för hålen.
Bild
Bild

Vi gör samma med förpikstaket, som tyvärr verkar ha sett bättre dagar.
Bild
Bild
Bild

Sedan smäller vi upp förpikstaket. Det går rätt smidigt att sätta upp eftersom varje panel är ca 40cm bred och vi kan sätta en panel åt gången. Lite trixande blir det för att få allt på plats. I förpiken var bästa strategin att sätta panel på barbord och styrbord sida, och sedan milt banka in mittenbiten mellan dem.
Bild

Sedan ger vi oss på taket i salongen och genast blev det svårare. Strategin för förpiken funkar inte alls här. Vi försöker trycka upp taket i ett svep och det är dels en fantastisk utmaning i statisk styrka, och dels vill panelerna gärna falla isär från varandra. Med en snilleblixt skjuter vi in två järnrör genom fönstrena och låter panelerna vila på dem när vi sätter ihop dem. Sedan trycker vi upp panelerna akterut först och skruvar fast, innan vi jobbar oss framåt.
Bild

När vi kommit fram till mastbalken visar det sig att hela stycket är någon millimeter för långt. Vi tar till multitool igen och övertygar taket om att det minsann får plats.
Bild

Sen sitter det som en smäck. Vi ska måla vitt över skruvhålen och där de fläkt upp lite färg. Men vi avvaktar med det tills vi vet om vi behöver plocka ner taket igen i närtid.
Bild

Men hur går det egentligen med sjösättningen? Jo! Vår ordinarie bryggplats genomgår just nu renovering, vilket såklart är en perfekt ursäkt till sen sjösättning.
Bild
IF 1543 Mon Ami - monami.awide.se
Awide
Inlägg: 38
Blev medlem: 18 apr 2021 12:23
Segelnummer: 1543
Båtnamn: Mon Ami
Ort: Stockholm
Has liked: 1 time
Been liked: 2 times
Kontakt:

Re: Invändig renovering av Mon Ami

Inlägg av Awide »

johan swe-1870 skrev: 15 jun 2022 21:52 Har ni också ett rektangulärt klämmärke på mitten på mastbalkens fram- och baksida, kanske från ett stort verktyg? Jag ser att er båt ser likadan ut som min gjorde; där är ingen topcoat på mastbalkens mittendel. Jag har funderat på om inte det är ett resultat från hur båten en gång byggdes vid varvet.

Hej Johan, jag glömde halvt bort att kolla detta innan vi började sätta tillbaka taket. Men jag har inte sett något sådant märke på vår mastbalk. Vore intressant att veta varifrån det kom!
IF 1543 Mon Ami - monami.awide.se
Awide
Inlägg: 38
Blev medlem: 18 apr 2021 12:23
Segelnummer: 1543
Båtnamn: Mon Ami
Ort: Stockholm
Has liked: 1 time
Been liked: 2 times
Kontakt:

Mer tak och ny ventilation

Inlägg av Awide »

Så blev det dags att montera det förgjutna taket runt förpiksluckan. Var la vi skruvarna till den nu då? Hmm…
Bild

Till slut finner vi rätt skruvar och monterar upp den. Tidigare ägare har gjort en lösning med tunna aluminiumbitar som gör att skruvarna biter bakom den välskruvade lamineringen. Är detta standard?
Bild
Bild

Den gamle ventilationen var så spröd i plasten att den föll i bitar när vi monterade ner den. Det kanske är ett okej betyg efter 48 års tjänstgöring. Det visar sig att Biltema har en ventilator med samma diameter får hålet som den gamla, och när vi packar upp den visar det sig att den inre delen utav ventilatorn har exakt samma mått och skruvhål. Perfekt!
Bild
Bild

Den yttre delen visar sig dock inte vara samma, den gamla ventilatorn har fyra hål och den nya tre. Detta är väldigt intressant eftersom den inre delen, både den gamla och nya, har tre hål för montering av den yttre delen. Kanske har någon bytt vår inre del innan, eller så är den yttre delen bytt, eller så är det för att kunna dra åt delen inne i salongen. Frågorna är många och svaren få. Även om Biltemas bling lockar så väljer vi att behålla den gamla ventilatorn, med sina fyra hål. Dels för att den är en del av båten, men främst för att vi slipper spackla de gamla hålen och göra nya i taket.
Bild

Vi passar även på att täta skrovhalvorna längs med relingen. Först tejpar vi en kant och sedan smetar vi dit Sikaflex. Många tejpar inte och vi förstår nu varför, tejpen drar med sig sikaflexen. Vi rekommenderar heller inte att gå runt hela båten för att lägga sikaflex, och sedan smeta ut den med fingret för då har den redan börjat härda där du började… Kort sagt blev det fint på vissa ställen och mindre fint på andra. Tät är den i alla fall.
Bild
Bild

Båten är mer eller mindre klar för att kastas i sjön, men när vi räknar på semesterdagar och det faktum att vi gärna plockar upp båten tidigt på hösten pga blåsig båtplats så landar vi i att behålla båten på land i år. Förhoppningsvis kan vi få ner den tidigare nästa vår och njuta av en lång, stressfri segelsäsong istället.
IF 1543 Mon Ami - monami.awide.se
Användarvisningsbild
johan swe-1870
Global moderator
Inlägg: 2248
Blev medlem: 24 aug 2006 09:43
Segelnummer: 1870
Båtnamn: InFinit
Ort: Råå
Has liked: 95 times
Been liked: 51 times
Kontakt:

Re: Invändig renovering av Mon Ami

Inlägg av johan swe-1870 »

Kul att arbetet går framåt!
Awide skrev: 10 aug 2022 22:21 Tidigare ägare har gjort en lösning med tunna aluminiumbitar som gör att skruvarna biter bakom den välskruvade lamineringen. Är detta standard?
Vet inte. Min båt har inga horisontella skruvar alls där i själva lucköppningen, utan dekortaket sitter enbart med vertikala skruvar mot däckets undersida.
Awide skrev: 10 aug 2022 22:21 Den yttre delen visar sig dock inte vara samma, den gamla ventilatorn har fyra hål och den nya tre. Detta är väldigt intressant eftersom den inre delen, både den gamla och nya, har tre hål för montering av den yttre delen. Kanske har någon bytt vår inre del innan, eller så är den yttre delen bytt, eller så är det för att kunna dra åt delen inne i salongen.
Jag tror att Elektroluxventilatorn från början endast fanns med yttre plastkåpa. Sedan blev det möjligt att ersätta den yttre delen med rostfri. Så det kan vara en senare kåpa som har monterats dit.
Awide skrev: 10 aug 2022 22:21 Vi passar även på att täta skrovhalvorna längs med relingen. Först tejpar vi en kant och sedan smetar vi dit Sikaflex. Många tejpar inte och vi förstår nu varför, tejpen drar med sig sikaflexen. Vi rekommenderar heller inte att gå runt hela båten för att lägga sikaflex, och sedan smeta ut den med fingret för då har den redan börjat härda där du började… Kort sagt blev det fint på vissa ställen och mindre fint på andra. Tät är den i alla fall.
Jag valde att lägga en rejäl sträng tätningmassa utan maskeringstejp och sedan forma den med en rundad plastspackel. Som du skriver gäller det att hinna forma innan massan stelnar.
Johan Winberg, SWE 1870 InFinit
Användarvisningsbild
johan swe-1870
Global moderator
Inlägg: 2248
Blev medlem: 24 aug 2006 09:43
Segelnummer: 1870
Båtnamn: InFinit
Ort: Råå
Has liked: 95 times
Been liked: 51 times
Kontakt:

Re: Invändig renovering av Mon Ami

Inlägg av johan swe-1870 »

Awide skrev: 10 aug 2022 22:21
johan swe-1870 skrev: 15 jun 2022 21:52 Har ni också ett rektangulärt klämmärke på mitten på mastbalkens fram- och baksida, kanske från ett stort verktyg? Jag ser att er båt ser likadan ut som min gjorde; där är ingen topcoat på mastbalkens mittendel. Jag har funderat på om inte det är ett resultat från hur båten en gång byggdes vid varvet.

Hej Johan, jag glömde halvt bort att kolla detta innan vi började sätta tillbaka taket. Men jag har inte sett något sådant märke på vår mastbalk. Vore intressant att veta varifrån det kom!
Jag tycker jag ser ett sådant märke på denna bild av din balk:
IMG_2147_copy.jpg
IMG_2147_copy.jpg (76.29 KiB) Visad 348 gånger
Finns att läsa mer här: https://www.ifboat.se/forum/topic?p=11795#p11795
Johan Winberg, SWE 1870 InFinit
Awide
Inlägg: 38
Blev medlem: 18 apr 2021 12:23
Segelnummer: 1543
Båtnamn: Mon Ami
Ort: Stockholm
Has liked: 1 time
Been liked: 2 times
Kontakt:

Re: Invändig renovering av Mon Ami

Inlägg av Awide »

johan swe-1870 skrev: 11 aug 2022 13:59 Kul att arbetet går framåt!

Vet inte. Min båt har inga horisontella skruvar alls där i själva lucköppningen, utan dekortaket sitter enbart med vertikala skruvar mot däckets undersida.
Hmm intressant, är InFinit före eller efter 1972? Våra aluminiumlister såg inte standard ut precis...
EDIT: Ser nu att InFinit har senare segelnummer än oss. Skulle vara kul att veta hur innertaket satt från fabrik.
johan swe-1870 skrev: 11 aug 2022 13:59 Jag tror att Elektroluxventilatorn från början endast fanns med yttre plastkåpa. Sedan blev det möjligt att ersätta den yttre delen med rostfri. Så det kan vara en senare kåpa som har monterats dit.
Aha! Tack, det förklarar en del!
johan swe-1870 skrev: 11 aug 2022 13:59 Jag valde att lägga en rejäl sträng tätningmassa utan maskeringstejp och sedan forma den med en rundad plastspackel. Som du skriver gäller det att hinna forma innan massan stelnar.
Ja det låter klokt, detta var samma tips som den lokala glasmästaren gav mig också. Såklart kom tipset efter att vi försökt själva. :lol:
johan swe-1870 skrev: 11 aug 2022 14:20 Jag tycker jag ser ett sådant märke på denna bild av din balk.
Finns att läsa mer här: https://www.ifboat.se/forum/topic?p=11795#p11795
Intressant! Nu blir man ju ofantligt nyfiken på hur tillverkningsprocessen gått till.
IF 1543 Mon Ami - monami.awide.se
Skriv svar